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工程機(jī)械密封技術(shù)
日期:2024-11-23 06:15
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摘要:
工程機(jī)械密封技術(shù) |
作者:金振邦 劉良臣 |
當(dāng)前中國工程機(jī)械工業(yè)已引進(jìn)了發(fā)達(dá)國家大量的主機(jī)設(shè)計(jì)和製造技術(shù),逐步采用了****的密封係統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)思和密封裝置的應(yīng)用技術(shù)。但由於國內(nèi)密封件工業(yè)製造水平的製約,工程機(jī)械密封技術(shù)的應(yīng)用水平仍落後於******約20-25年。主機(jī)無泄漏正常工作小時(shí)僅有400h左右,不足******的1/10。 應(yīng)用現(xiàn)狀:國產(chǎn)密封件的產(chǎn)品品種及質(zhì)量仍無法滿足引進(jìn)**製造技術(shù)的工程機(jī)械的發(fā)展和配套需要。 事實(shí)上在中國為工程機(jī)械行業(yè)服務(wù)的橡塑密封件生產(chǎn)企業(yè)有近千個(gè),但具有較好生產(chǎn)條件和技術(shù)能力的企業(yè)隻有40餘家,其中具有雄厚技術(shù)能力、擁有成套**設(shè)備的企業(yè)僅有7-8家(從事**密封製品生產(chǎn)的專業(yè)研究所不在其列)。儘管如此,這些企業(yè)生產(chǎn)的密封製品在質(zhì)量和使用壽命方麵仍與國外**水平存在或多或少的差距。工程機(jī)械及中、高壓液壓件行業(yè)引進(jìn)了諸如林德、卡特、小鬆、采埃字、力士樂等**知名廠商的製造技術(shù)之後,國產(chǎn)密封件的產(chǎn)品品種及質(zhì)量無法滿足引進(jìn)**製造技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展和配套需要就是例證。其次,需求量頗大的自卸式載重卡車的舉升裝置用小斷麵U形密封圈(AU),由於國產(chǎn)密封製品質(zhì)量較差,主機(jī)廠及用戶均向國外公司采購。 存在的問題:密封件產(chǎn)品的質(zhì)量及密封係統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用水平有待提高。 1.密封件產(chǎn)品質(zhì)量 20年來,經(jīng)國內(nèi)科研技術(shù)人員的共同努力,建立了完整的與ISO/TC131/SC7接軌的各類密封件安裝腔體國家標(biāo)準(zhǔn)體係。同時(shí)也建立了與各類密封件**標(biāo)準(zhǔn)接軌的密封件尺寸係列、密封件性能指標(biāo)及密封件外觀質(zhì)量、密封件包裝、貯存、運(yùn)輸?shù)让芊饧覙?biāo)準(zhǔn)體係。從而,方便了工程機(jī)械和其他中、高壓液壓機(jī)械產(chǎn)品密封係統(tǒng)用密封件的設(shè)計(jì)和選用。但實(shí)際操作中仍有許多弊病存在。其原因主要是工業(yè)基礎(chǔ)過於薄弱、原材料的質(zhì)量和品種不儘如人意、管理工作不規(guī)範(fàn)等等。差距尤以液壓泵、液壓馬達(dá)和變速箱用旋轉(zhuǎn)油封及液壓缸往複動密封的產(chǎn)品質(zhì)量*甚。針對ZL50C裝載機(jī)驅(qū)動橋輪邊油封的使用壽命,筆者曾做過一次裝機(jī)對比試驗(yàn),由國內(nèi)某單位研製的帶副唇內(nèi)骨架油封,裝機(jī)後經(jīng)路麵試驗(yàn),僅50km即開始泄漏,而同時(shí)裝機(jī)考核的國外某公司BABSL油封,使用近3年仍未發(fā)生泄漏。又如:工程機(jī)械液壓缸動密封元件的質(zhì)量,國外水平可滿足5000作小時(shí)無泄漏,而國產(chǎn)密封件的使用壽命一般為其1/10,有的甚至不足 100工作小時(shí)。 2.密封係統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用水平 密封係統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用水平依賴於密封製品的研製能力,主要表現(xiàn)在3個(gè)方麵。 (1)旋轉(zhuǎn)動密封係統(tǒng) 目前大量采用的仍是普通標(biāo)準(zhǔn)型油封,對於有壓力要求的旋轉(zhuǎn)密封裝置隻能提供耐壓為l- 3 MPa的耐壓型油封,而******為 10MPa。動液壓回流油封的應(yīng)用在工程機(jī)械旋轉(zhuǎn)密封裝置中尚未得到普及。 (2)液壓缸往複動密封係統(tǒng) 目前大多數(shù)國產(chǎn)工程機(jī)械液壓缸動密封係統(tǒng)設(shè)計(jì)仍采用U形密封圈作為主密封。90年代中期設(shè)計(jì)生產(chǎn)的工程機(jī)械液壓缸動密封係統(tǒng),開始采用同軸密封組件和U形密封圈的複合設(shè)計(jì)。當(dāng)令**上普遍采用的5組件(或3組件)液壓缸活塞用帶支承環(huán)組合密封組件,製作工藝較複雜,目前國內(nèi)尚停留在小批量製作的階段,質(zhì)量穩(wěn)定性較差。 (3)靜密封係統(tǒng)靜密封係統(tǒng)中,雖然取消了石棉及植物纖維密封製品,但高分子材料液態(tài)密封墊的使用尚不普及。目前國內(nèi)使用的此類產(chǎn)品仍以樂泰公司生產(chǎn)的各類密封膠產(chǎn)品為主。國產(chǎn)液態(tài)密封膠及用於液壓係統(tǒng)管係連接的厭氧膠的產(chǎn)品品牌較少,且塗敷工藝和質(zhì)量性能均存在一定差距。 展望:中國密封換術(shù)的科研*密封件製造工業(yè)將麵對由工程嘰械及其他中、高壓液壓機(jī)械行業(yè)提出的嚴(yán)峻課題。 隨著****科技和製造技術(shù)的引進(jìn)及2000年後國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢,U引進(jìn)**技術(shù)為依托的中國工程機(jī)械工業(yè)將有較大的發(fā)展。工程機(jī)械液壓係統(tǒng)工作壓力和係統(tǒng)的**性、工作可靠。@的探高.必將促講密封係統(tǒng)設(shè)計(jì)及密封元件製造技術(shù)的發(fā)展,因此,中國密封技術(shù)的科研及密封件製造工業(yè)將麵對由工程機(jī)械及其他中、高壓液壓機(jī)械行業(yè)提出的嚴(yán)峻課題??梢灶A(yù)計(jì),屆時(shí)的中國密封工業(yè)體係將不再是一個(gè)高能耗、低效率、結(jié)構(gòu)龐雜的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)式的經(jīng)營模式,而將是一個(gè)具有高度集約化、規(guī)?;⒌湍芎?、高效率的經(jīng)營體製。屆時(shí),中國密封件的主要品種將有60%達(dá)到**80年代末90年代初的質(zhì)量水平,另將有15%的產(chǎn)品品種達(dá)到**密封件產(chǎn)品的當(dāng)代質(zhì)量水平。中國工程機(jī)械和中、高壓液壓機(jī)械產(chǎn)品密封係統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用水平將達(dá)到**90年代中期的技術(shù)水準(zhǔn)。 背景資料:中國工程機(jī)械密封技術(shù)應(yīng)用的四個(gè)階段 以橡塑密封件為應(yīng)用主體的工程機(jī)械密封技術(shù)的發(fā)展過程大致可以分為四個(gè)階段。 1.起步階段(1960- 1970年) 這期間的中國工程機(jī)械產(chǎn)品液壓係統(tǒng)的工作壓力大致為12-14 MPa。采用的密封係統(tǒng)用密封件有:0形橡膠密封圈(NBR);鐵殼一牛皮旋轉(zhuǎn)油封;波紋鋼皮十軟木十金屬彈簧的端麵密封;石棉盤根;石棉十橡膠密封墊片;V形密封圈(牛皮十酚醛十膠木); V形密封圈(NBR十夾織物〕:軟會屬密封墊片等等。 2.創(chuàng)業(yè)階段(1971- 1980年) 在此期間生產(chǎn)的中國工程機(jī)械主要產(chǎn)品的液壓係統(tǒng)工作壓力大致為 14- 3.5MPa。其密封係統(tǒng)中采用的密封件以橡塑密封件為主,淘汰了牛皮、石棉纖維及波紋鋼皮十軟木的端麵密封。主要型式D為:0形密封圈(NBR、FKM);履帶D底盤用浮動油封(金屬環(huán)乾0形圖);D內(nèi)包骨架旋轉(zhuǎn)油封川BR、FKM、ZACM)。液壓與氣動往複運(yùn)動密封件D則有0形密封圈(NBR、FKM);U形密D射圈(NBR、AU、BU):V形密封圈(NBR十夾織物);杯形密封圈(NBR十夾織物)等。 在這10年間,為適應(yīng)諸如工程機(jī)械、鍛壓機(jī)械等采用中、高壓液壓技術(shù)的發(fā)展需要,由原機(jī)械部組建了7個(gè)專業(yè)橡塑密封件生產(chǎn)廠。另外,為推進(jìn)中國密封技術(shù)的發(fā)展,於1975年和1979年組建了“國內(nèi)液壓、氣動標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會一和’國內(nèi)液壓、氣動標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會橡塑密封標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會”(與舊ISO/TCI3/SC7對應(yīng))以及摩擦學(xué)會流體密封分技術(shù)委員會。 3.鞏固和發(fā)展階段(1981-1990年) 國產(chǎn)工程機(jī)械主要產(chǎn)品的液壓係統(tǒng)的工作壓力達(dá)到了16-40MPa,其密封係統(tǒng)采用的密封件形式仍以橡塑密封製品為主。主要型式有:O形密封圈(NBR、FKM);履帶底盤用浮動油封(O形圖十金屬環(huán));潤滑密封履帶用密封組件(NBR+AU):內(nèi)骨架和外骨架旋轉(zhuǎn)油生十(NBR、FKM、ACM、EPDM);組合密封墊圈(NBR+金屬);液壓缸活塞和活塞桿動密。封用同軸密封組件(PTFE+NBR);旋轉(zhuǎn)軸用動液壓回流油封(NBR、FKM、ACM);以及工作壓力為 1— 3MPa的耐壓型旋轉(zhuǎn)油封(NBR、FKM);雙向介質(zhì)旋轉(zhuǎn)油封(NBR、FKM)、液O壓缸活塞用帶支承環(huán)雙作用往複D動密封組件(NBR+PTFE+POM)等。 4.高速發(fā)展階段(1991年以後) 工程機(jī)械和其他中、高壓液壓行業(yè)先後引進(jìn)了大量的產(chǎn)品製造技術(shù),促進(jìn)了國外密封商家進(jìn)入中國密封件市場的步伐。國外資金及技術(shù)的進(jìn)入,提高了我國密封工業(yè)的總體水平 |